1.1.    ĐẶT VẤN ĐỀ

Quá trình phát triển kinh tế, công nghiệp hóa, hiện đại hóa là tiền đề cho quá trình đô thị hóa. Nhu cầu di chuyển (nhu cầu giao thông) luôn tăng theo quá trình phát triển kinh tế - xã hội. Chính vì vậy hiện nay, số lượng phương tiện tham gia giao thông ngày càng nhiều và đa dạng như xe gắn máy, ô tô, xe tải, xe buýt, ... Điều đó đã gây ra nhiều vấn đề như ùn tắc và tai nạn giao thông. Do đó gây khó khăn trong việc cảnh báo những rủi ro có thể xảy ra cho phương tiện và người điều khiển xe. Vì vậy việc quản lý và giám sát tình trạng phương tiện giao thông trở nên rất quan trọng và cần thiết đối với người dùng. Theo thông tin mới nhất được cập nhật, chính phủ đã ra nghị định số 86/2014/NĐ- CP ban hành ngày 10/9/2014 và thay thế cho nghị định 91/2009/NĐ-CP và nghị định 93/2012/NĐ-CP. Nghị định 86/2014 thay đổi và bổ sung thêm một số điều khoản về việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình bắt buộc đối với xe kinh doanh vận tải, nghị định có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/12/2014 quy định về quản lý phương tiện vận tải, yêu cầu tất cả các phương tiện vận tải phải lắp đặt hộp đen theo đúng tiêu chuẩn Bộ Giao thông vận tải là trước ngày 01 tháng 7 năm 2018 áp dụng cho xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa có trọng tải thiết kế dưới 3,5 tấn. Nhưng để quản lý hộp đen một cách tiện dụng và dễ dàng thì cần một thiết bị có thể giám sát và cảnh báo kịp thời. Xuất phát từ chính nhu cầu thực tế đó mà nhóm đã đưa ra quyết định chọn đề tài: “Giám sát và cảnh báo hoạt động phương tiện vận tải ô tô” để tiến hành nghiên cứu và thực hiện.

Ở đề tài này, nhóm đồ án sẽ thiết kế một thiết bị có gắn bộ định vị GPS và các cảm biến để được lắp đặt trên phương tiện vận tải ô tô nhằm gửi các thông số như: giám sát vị trí, cảnh báo rung xe, cảnh báo ngã xe về smartphone. Khi đó, Smartphone có thể giám sát vị trí thiết bị trên google map và đồng thời thấy được những cảnh báo ngã xe hoặc rung xe qua tin nhắn, cuộc gọi một cách kịp thời.

1.2.    MỤC TIÊU

Thiết kế và thi công mạch giám sát hoạt động phương tiện vận tải ô tô và cảnh báo cho người dùng.

Lập trình Arduino để giám sát thiết bị thông qua Smarphone.

Ứng dụng các tập lệnh của Module SIM808 để gửi các thông tin giám sát và cảnh

báo về Smartphone.

1.3. NỘI DUNG NGHIÊN CỨU

Quá trình làm việc của nhóm nghiên cứu được thực hiện qua các bước sau:

 Cài đặt phần mềm Altium để vẽ mạch và phần mềm Arduino IDE để lập trình xử lý.

 Nghiên cứu về GPS và GSM.

 Nghiên cứu về Arduino UNO R3 và module SIM 808.

 Thiết kế, thi công mô hình phần cứng.

 Lập trình giao tiếp Arduino với SIM808 và GPS.

 Lập trình Arduino để giám sát thiết bị và cảnh báo cho người dùng qua

 Lắp ráp các khối vào mô hình.

 Chạy thử nghiệm hệ thống giám sát và cảnh báo phương tiện vận tải ô tô.

 Cân chỉnh hệ thống.

 Viết báo cáo đồ án tốt nghiệp.

 Báo cáo đề tài tốt nghiệp.

1.4. GIỚI HẠN

 Định vị vị trí ô tô trên bản đồ sai lệnh so với thực tế ở mức chấp nhận được.

 Tốc độ cập nhật vị trí và các thông số của xe ô tô tùy theo chất lượng sóng của nhà mạng mà Smartphone sử dụng.

 Thiết kế và thi công hệ thống giám sát và cảnh báo phương tiện vận tải ô tô bằng

cách thi công trên mô hình.

1.5. BỐ CỤC

Chương 1: Tổng Quan

Đặt vấn đề liên quan đến đề tài, tìm hiểu những lý do và sự cần thiết để thực hiện đề tài, mục tiêu hoàn thành, giới hạn cũng như những bước đi từ cơ bản đến cụ thể mà nhóm sẽ thực hiện trong quá trình nghiên cứu đề tài.

Chương 2: Cơ Sở Lý Thuyết

Trình bày các kiến thức về phầm mềm Arduino IDE, lý thuyết về Arduino UNO R3, lý thuyết về SIM808 được áp dụng trong đề tài.

Chương 3: Tính Toán và Thiết Kế

Trình bày sơ đồ khối của hệ thống, tính toán thiết kế cho từng khối.

Chương 4: Thi Công Hệ Thống

Thi công mạch theo thiết kế. Lập trình điều khiển cho vi xử lý chính. Kiểm tra, chạy thử nghiệm và tinh chỉnh lỗi.

Chương 5: Kết Quả, Nhận Xét và Đánh Giá

Trình bày kết quả đã đạt được và đưa ra những bàn luận về sản phẩm.

Chương 6: Kết Luận và Hướng Phát Triển

Kết luận chung về đề tài và hướng phát triển của nó.